弘森座椅(图)-会议室座椅报价-会议室座椅 ：

在机场椅的制造过程中，焊接的时候可能出碳化物对耐腐蚀性有一定的影响：

晶间碳化物铬沉淀随敏感区温度的，改温度下时间的增加而加快。当焊缝沉淀晶间碳化铬时，耐腐蚀性和耐应力腐蚀性明显下降。耐腐蚀性的下降，是由于在晶界上出现富铬的碳化物，以及附近母材铬含量的减少，虽然晶间碳化物沉淀一般发生在427-871度的温度范围，但是通常在焊接发生的加热和冷却很快，所以这将敏化作用限制在比较窄的范围内，这个较窄范围随保温时间以及钢的化学成分而变化，一般大约是649-871度。

直接靠近焊缝的母材，由于焊接加热而被退火或者固溶处理，同时因为通常所采取的冷却速度很快足以保持固溶溶解的碳化物，因为该区一般具有正常的耐腐蚀抗力，离焊缝不远的地方也许是取决于热周期，存在一个比较低速率加热和冷却的窄区。在这个热影响区，晶间碳化铬沉淀是很可能发生的，

企业视频展播，请点击播放

视频作者：潍坊弘森教学家具有限公司

很多人会怀疑不锈钢机场椅在焊接之后是否容易生锈？如何解决：

当晶界碳化铬在焊缝上析出，耐腐蚀性就下降，一般认为是在427-871度范围内，随着焊接发生的快速加热和冷却，可以敏化限制在更窄的温度范围。紧贴焊缝的母材由于焊接热而得到退火或者固溶处理，因为这个冷却速度适合于使溶解了的碳化物保持在固溶体中，所以这个区间具有正常的抗腐蚀能力。然而，距焊缝某一短距离，大约1/8英寸（这个距离取决于焊接热循环）会遇到产生晶界碳化物沉积的问题。

为了保证耐蚀，应对焊件完成后如何完成消除敏化作出安排。焊接敏化的不锈钢工件，使用时暴露在腐蚀介质中，其性能难以预测。必须根据经理在决定敏感性是否允许范围。

等候椅的设计如何在造型方面的心理需求： 在造型方面：应多选择圆滑的曲线设计，给人以柔和、温暖的感觉，由于材质多选用金属，而金属常给人生硬，冰冷的感觉，因此可以通过曲线造型来中和这种生硬，给人更加亲和的感觉，其次可以选择简练的线条，使得整个设计感更具现代化气息，而过于繁复的造型会更加旅客等候椅的烦躁感。在颜色的选择方面，可以选择较为跳跃的颜色，增加候机厅的活力。